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淘在路上破產清算 負債千萬拖欠員工3個月工資 北京新浪網 (2016-06-24 12:02) 分享| 分享至新浪微博 分享至facebook 分享至PLURK 分享至twitter 友善列印 放大圖
新浪科技 餘一 移動旅遊平台「淘在路上」近日對用戶和供應商發出公開信，宣布電商平台將停止運營，並逐步進行債務整理及清償工作，並且公司所有員工已經被強制離職。 淘在路上將倒閉原因歸於資本寒冬。但是外界也有觀點認為，除了資本寒冬外，沒有實質競爭力、靠燒錢的旅遊商業模式很難在現在的OTA市場存活。另外團隊中，淘寶系與攜程的內鬥嚴重也被認為是重要原因之一。房貸 增貸 買車淘在路上成立於2011年。曾獲得紅點投資的150萬美金A輪融資，阿里資本的300萬美金A+輪融資和新天域資本領投的數千萬美金B輪融資。 今年4月份，有消息稱「淘在路上」C輪融資失敗，CEO李鑫已經帶團隊離開，而且公司大多數員工已經與公司簽署了解除勞動合同協議。 雖然淘在路上官方承認了CEO李鑫的離職消息，淘在路上原CEO李鑫（中玉）先生因家庭原因將卸任CEO一職，淘在路上創始人&董事長陳偉先生接任。 但是對融資失敗和強制員工離職，淘在路上卻予以否認，表示將嚴肅追究造謠者房貸 增貸 買車的法律責任。「去年年底，淘在路上在資本寒冬愈演愈烈之際的確經歷了一段相當困難的時期，不得已通過精簡團隊度過危機「。還表示4月初，淘在路上已經確定新一輪的融資，新一輪融資未來將用於淘在路上渠道建設、目的地商品拓展以及品牌推廣等工作。更加詳細的融資信息將於近期披露。
現在融資失敗、停止運營和強制離職的消息最終得到證實。不過也有淘在路上的員工表示，工資從3月份一直拖欠到現在，即便是勞動仲裁也拒不執行。在負債的情況下，淘在路上也拖欠了不少供應商的錢，不知道能否清償。 以下為公開信全文：房貸 增貸 買車致各位淘在路上用戶 淘在路上自2011年成立以來，憑藉領先的商業模式、卓越的服務能力，迅速房貸 增貸 買車成長為中國最大的本地旅行生活服務電商平台，累計服務了數千萬的旅遊愛好者。遺憾的是受到資本寒冬影響，公司經營陷入困境，即日起暫停淘在路上電商業務。房貸 增貸 買車未來公司將進行資產重組以謀求新的商業轉型，我們期望未來在新的商業模式下破釜沉舟儘快恢復淘在路上往日的輝煌，繼續為淘在路上的用戶提供服務。 暫停電商業務之後，我們承諾用戶的合法權益都將得到有效保障！任何淘在路上的用戶如果有疑問和投訴事宜，可以隨時發送郵件至唯一指定郵箱。 作為一家負責任的電商平台，我們將在第一時間做出回應。公司向所有一直以來關心和支持淘在路上的朋友由衷地說一聲謝謝，你們是我們前進的最大動力！ 致淘在路上供應商及其他合作單位 受資本寒冬影響，公司經營陷入困境。目前，公司所有員工已經被強制離職。淘在路上電商平台將停止運營，並逐步進行債務整理及清償工作。 未來，公司創始人將致力於公司業務重組，以期望在更短的時間清償各位債權人的債務。 在過去的一周內，已經離職的員工依舊在幫房貸 增貸 買車忙進行債務整理及接待工作。但由於特殊原因，對於債權人的接待工作將截至到2016年6月23日。
麥肯錫：中國經濟轉型若成功，GDP將增5.6兆美元 回應(0) 人氣(751) 收藏(0) 2016/06/24 07:25 MoneyDJ新聞 2016-06-24 07:25:49 記者 陳瑞哲 報導
中國以投資拉動的經濟模式走道盡頭，是到了該轉彎的時候，轉對方向至生產力主導的經濟模式，經濟有望向上提升，反之恐向下沈淪。知名顧問公司麥肯錫（McKinsey）認為，如果中國堅持改革，2030年GDP規模有望擴增5.6兆美元、家庭總收入將增加5.1兆美元。房貸 增貸 買車儘管中國已是全球大二大經濟體，但資源利用沒有效率，導致產能過剩、勞動生產力低落，是中國當前亟需克服的瓶頸。根據麥肯錫計算，中國勞動生產力只有經濟合作發展組織（OECD）成員平均值的15-30%，這意味房貸 增貸 買車著中國在晉升先進國家前，勞動生產力還有很大追趕的空間。
（英國金融時報） 麥肯錫還指出，中國舊有的經濟模式仍在運作，使得負債持續攀升，而企業投資效益則是直直落，顯示問題持續惡化，而改革也迫在眉睫。麥肯錫主管也是報告主要作者Jonathan Woetzel表示，中國絕對有能力完成經濟轉型，只要房貸 增貸 買車它能專心致力於生產力的改善。 麥肯錫同時警告中國金融體系的負債持續攀高，2015年底銀行不良放款比例來到房貸 增貸 買車7%，遠高於官方公佈的1.7%，若沒有積極處理，預估2019年可能惡化至15%，屆時政府將必須為銀行注資1.3兆美元，才能修復銀行資產負債表。
中今年預算赤字 逾GDP 10% 字體列印轉寄|plurkshare 2016-06-24 〔編譯盧永山／綜合報導〕彭博報導，為了達到領導高層設定的成長目標，中國政府正偷偷加強刺激措施，此舉將擴大政府在經濟的角色，與決策人士先前宣稱將擴大市場在經濟的角色有所衝突。分析師指出，在加強刺激措施後，若納入預算外支出，將使今年中國的預算赤字占GDP的比重超過10%，為中國政府設定目標3%的逾3倍。
除了分配給國防、福利和其他日常支出的正式預算外，中國政府還向逾10兆美元的經濟挹注資金。房貸 增貸 買車部分資金是透過向3家政策銀行開放融資大門，這3家政策銀行被賦予投資中國政府所支持計畫的任務。 其餘資金則是透過地方政府的行動，方法包括：增發債券來支應建設計畫；隨著房市復甦，安排出售土地所增加的收入；
投資垃圾處理廠、假日酒店等公民營合作計畫；用中央政府安排的貸款轉債券計畫的利息節餘。 儘管中國國家主席習近平曾宣稱，將給市場這隻看不見的手更大影響力，結果反倒使中國經濟更依賴政府。 受到全球需求疲軟和企業不願增加負債（中國企業負債占GDP比已達165%）影響，習近平只好動用政府的力量，確保今年經濟成長率能達到6.5%的目標。房貸 增貸 買車瑞士銀行首席中國經濟學家汪濤表示：「民間企業為何還願意借貸呢？他們已經債台高築了。為了穩住成長，中國政府須提高基礎建設，當民間企業不願砸錢時，只有政府能投資。」 瑞士銀行預估，今年中國的預算赤字占GDP的比重將比去年多增1.5至2個百分點，去年的占比達10%，這將使今年中國的整體負債占GDP比衝到280%。
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